南宁至大王滩二级公路项目环境影响评价公众参与次公示

根据国家环境保护总局（环发2006﹝28﹞号）《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定，现将“南宁至大王滩二级公路项目”的环境影响评价信息公示如下：

一、建设项目名称及概况

项目名称：南宁至大王滩二级公路项目

项目性质：新建

建设地址：南宁市江南区、良庆区

项目投资：22274.7250万元

建设规模：本项目路线起点于南宁江南区金凯街道群益村附近接友谊路，向东南经渌儿岭至段甘坡，下穿在建机场高速预留分离立交桥，向南经中兴田至坛哩附近接入县道X002，然后利用县道X002走廊布线，经禾塘岭、那孟至新村，止于大王滩景区大门口。

路线全长13.855km，设计时速80km/h，路基宽度12m；新建桥梁3座，涵洞56道，公路平面交叉28处，通道1道，养护站1处，停车场1处。

主要环境影响及采取的措施

1、施工期

①土地占用、水土流失：施工过程中，一方面要占用土地，破坏原有的地表植被，另一方面公路施工过程中，其开挖、移动、填筑土石方较大，容易造成水土流失。在施工过程中拟对取、弃土场等进行植物防护与工程措施，防止水土流失。

②环境空气：筑路材料的运输、装卸、拌和过程中大量的粉尘散落到周围大气中；建设材料堆放期间由于风吹会引起扬尘污染，尤其是在风速较大或装卸、汽车行驶速度较快的情况下，粉尘的污染更为严重。因此项目将采取洒水降尘、对进出施工区的汽车轮胎冲洗等措施，将施工期产生的扬尘对周边环境空气的影响降至。

道路施工机械主要有载重车、压路机、打桩机、柴油动力机械等燃油机械，燃油机械排放的污染物主要有CO、NO2、THC。尽管施工机械多为大型机械，单车排放系数较大，但施工机械数量少且较分散，其污染程度相对较轻。

③声环境：施工机械、车辆运输等均会产生噪声，会对周围居民的生活将造成较大影响。施工期间将会合理选择施工时间和施工方法，临近敏感点的施工区域设置围挡，尽量避免夜间施工。

④地表水环境：工程施工中产生的废水主要来自施工区生活污水及施工过程中产生的废水，施工废水集中排放沉淀池中，废水经沉淀后，上清液可循环使用，污泥部分及时清理。生活污水配置生活污水处理装置，或将工地生活污水并进城市污水处理厂处理。

⑤固体废物：施工期间固体废物主要是工程弃碴，施工人员的生活垃圾等。施工期弃土和弃渣运至指定地点集中堆放，生活垃圾收集运送至附近垃圾收集点。

2、运营期

①大气环境：运营期空气污染主要是汽车尾气影响。项目拟通过在公路两边加强绿化，减少扬尘和汽车尾气污染的影响。

②声环境：运营期噪声主要来自往来车辆，道路建设完成后，道路噪声会对周围环境有所影响。项目拟通过种植路树、加强路面维护等措施降低影响。

③地表水环境：水环境污染来自路面雨水径流、危险品运输事故对沿线地表水体的污染。路面径流通过雨水管道排往市政雨水管网，同时项目将采取定期检查清理排水通道、加强危险品运输管理等措施降低影响。

④固体废物：营运期的固体废物主要是来源于沿线车辆丢弃的固体废物，通过加强道路养护、路面清扫及垃圾收集后运至附近垃圾收集点处理的方式减少影响。

为使工程建设尽可能趋利避害，我们需要了解当地群众共同关心的环境问题，如汽车尾气、噪声、施工影响等，

二、项目建设单位名称

建设单位：南宁交通投资集团有限责任公司

联系人：陈工

联系电话：15078831150

三、环境影响评价单位机构名称及联系方式

机构名称：中国林业科学研究院森林生态环境与保护研究所

联系地址：北京市海淀区东小府2号

联系人：李萍

联系电话：010-62875087 电子邮箱：hpzx@caf.ac.cn

四、环境影响评价工作程序及主要工作内容

评价工作程序：接受委托→工程分析→确定评价等级范围和评价→环境现状质量调查→环境影响评价→编写报告书→环保主管单位审查，公众参与将贯穿其中。

主要工作内容：工程分析、环境质量现状调查、环境影响评价、环保措施等。

五、征求公众意见的主要内容

1、范围：项目道路沿途可能受影响的居民及相关企业事业单位。

2、主要内容：

①公众对本项目建设的主要态度；

②项目施工期及运营期的主要环境影响；

③希望以何种方式减缓项目施工期间产生的扬尘、噪声、废水、固废等环境影响；

④其它要求和建议等。

六、征求公众意见的主要事项

1、您对项目的建设的总体态度（支持或反对）；

2、您对项目选址及建设方案合理性的意见和建议；

3、您对项目建设所造成的环境影响的意见和建议。

七、公众提出意见的主要方式

向环评单位或建设单位去电、去信或直接反馈，联系方式见二、三。

提出意见的起止时间：自本公示发布之日起十个工作日内。

 

建设单位：南宁交通投资集团有限责任公司

评价单位：中国林业科学研究院森林生态环境与保护研究所

2016年4月19日