根据国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》、《中华人民共和国环境影响评价法》等有关法律法规规定，安徽省四维环境工程有限公司受黄山市市政工程管理处委托，编制《迎宾大道提升改造工程环境影响报告书》。为维护项目所在区域公众的合法环境权益，按照《环境影响评价公众参与暂行办法》（环发2006[28]号）的有关规定，对本项目公众参与进行次公示。

一、工程概况

项目名称：迎宾大道提升改造工程

　　项目性质：改建
项目建设地点：黄山市屯溪区

项目概况：项目西起黄山市屯溪区国际机场连接线，东至屯五转盘，路线全长约3.495km，规划红线宽度54m。

二、施工期污染状况及其环境影响对策分析

（1）废水：项目施工期废水主要为施工区的场地、建材和施工设备冲洗废水以及施工人员的生活污水，主要污染物为SS、BOD5、COD、石油类。施工期产生的冲洗废水经沉淀池收集，在沉淀一定时间后，作为施工用水的一部分重复使用，不外排；施工期生活污水的水量相对较少，经化粪池处理后通过市政污水管网外排，施工废水不得任意排放，不得向占川河直接抛洒垃圾等，综上施工期对周边水质影响较小。

（2）废气：施工期环境空气污染源主要为施工运输车辆引起的道路扬尘，物料装卸扬尘，施工区扬尘以及沥青摊铺时产生的沥青烟气、交通运输车辆排放的废气。

建设单位采取抑尘措施，如施工场地洒水抑尘、加强管理措施、加强对现场施工人员劳动保护等，可有效减少对环境空气的影响。工程扬尘对环境空气的污染是短暂与局部的，施工完成后会消失。

施工单位应做好机械的维护、保养工作，按规定安装尾气净化装置，保证尾气达标排放；运出车辆禁止超载、不得使用劣质燃料；对车辆的尾气排放进行监督管理，严格执行汽车排污监管办法、汽车排放监测制度。由于运输及一些施工设备运行燃油排放的污染物量较小，这些污染物排放具有流动、扩散的特点，且施工区大气污染物扩散稀释条件较好，不会对环境大气质量及功能造成不利的影响。

（3）噪声：施工期噪声源主要为施工机械和运输车辆。施工机械一般具有高噪声、无规则等特点，往往会对附近的居民点等声环境产生一定影响。施工单位必须严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）的有关规定，以降低和减少噪声对周围居民的影响。但是施工期的这些噪声源均是短暂的，只在短时期局部环境造成影响，待施工结束后这些影响也随之消失。

（4）固废：本工程产生的固体废物主要来源于建筑垃圾和施工人员产生的生活垃圾，这些固体废物尤以建筑垃圾多，属一般性固体废物。

建设过程中产生的弃渣运送至市容局指定位置。拆迁工作结束后，对建筑垃圾进行分类，尽量回收利用，其余废方地运至指定地点填埋。施工期生活垃圾可集中堆放后及时运往附近城镇垃圾处理场，减轻对环境的影响。

　　三、运营期环境影响分析及污染防治对策

（1）废水：由建设项目的特点，项目功能的设置方案可知，本项目排放的废水主要为雨季道路的冲洗水，路面雨水集中排放至市政雨水管网，对外环境影响较小。应加强对排水系统设施的维护管理，定期对路面排水系统进行清疏和维护，确保排水系统畅通。

（2）废气：大气污染主要为汽车尾气，主要控制措施包括，加强道路管理及路面养护，保持道路良好的运营状态，减少车辆尾气的排放；严格执行国家的汽车尾气排放标准，加强车管执法力度，减少尾气污染物排放；加强绿化，利用植物来吸收污染物，减轻污染。

（3）噪声：项目建成后，各类车辆噪声对沿线敏感点有一定的影响，在采取相应的一系列措施后，可大大降低交通噪声对周边环境的影响。

四、结论

迎宾大道提升改造工程符合国家有关产业政策，与黄山市总体规划相符。其社会效益和环境效益显著，虽然该工程在实施过程中以及实施后将会对沿线地区的环境噪声及沿线居民生活质量等产生一定的不利的影响，但只要认真落实环境影响报告书中提出的减缓措施，工程建设所产生的负面影响完全可以得到有效控制。本环境评价认为，从环境保护角度出发本建设项目是可行的。

五、公众咨询环评内容的方式及期限

公众在本公示发布后10个工作日内可咨询环评相关内容，具体联系方式见第（六）项。

六、征求公众意见的范围和主要事项
　　可以通过信函、电子邮件、电话或者其他便利的形式向建设单位或评价机构提出书面意见。

公众意见反馈具体联系方式如下：

①建设单位名称：黄山市市政工程管理处

地址：黄山市环城北路20号
联系电话：0559-2521285

联系人：许科长

②评价单位：安徽省四维环境工程有限公司

联系人：徐工

联系电话：0551-65865155

邮箱：swhj666666@163.com

地址：合肥市长江西路8号

黄山市市政工程管理处

安徽省四维环境工程有限公司

2016-05-23