一、建设项目简况

黎湛铁路位于我国广西壮族自治区东南部和广东省西南部地区。线路自湘桂铁路的黎塘车站引出，向东南方向途经广西的贵港、玉林、陆川，广东省的河唇、廉江、遂溪等城市、地区，终至雷州半岛重要港口城市-湛江市，黎湛铁路为国铁I级，线路全长318.262公里，其中广西境内线路长约231.3公里，广东省境内线路长约 86.962公里。

河茂铁路位于广东省西南部地区，线路自黎湛铁路的河唇车站引出，向东延伸途经化州等城市地区，终止茂名市，河茂线铁路为国铁II级，线路全长61.353km。本段线路与广茂铁路交汇于茂名站。

本次电气化改造工程组成内容包括三方面：一是对全线实施电气化，全线共设牵引变电所4座、分区所7座；二是对黎湛线根竹至玉林段（全线长度为97.792）进行局部提速至160km/h的工程改造，对该区段内小半径区段取直，其他区段速度维持既有120km/h速度不变；三是全线实施平改立及路基病害整治工程。本次电气化改造工程中，黎湛线和河茂线限制坡度、车站数量与位置、车站到发线长度、闭塞类型等方面均维持不变。

二、工程对环境可能造成的影响

工程施工期环境影响主要为占用土地、破坏植被、水土流失，施工噪声、振动、扬尘、污水等，这些影响是短暂的；运营期环境影响主要为列车运行噪声、振动、电磁干扰以及车站污水等。

三、预防或减轻不良环境影响措施

施工期：采取工程水土保持措施，加强施工管理，减缓施工期水、气、声、渣干扰。

运营期：对受铁路运营噪声、振动影响的居民采取声屏障、隔声窗等缓减措施；对近距离采用无线电视接收的用户预留电磁干扰补偿费；车站污水采取人工湿地等措施处理满足相应排放标准后排放。

四、环境评价结论

本次工程属既有线电气化改造项目，采用电力牵引后，消除了铁路运营产生的大气污染，工程改造本着“以新带老”的原则，对工程的建设与运行带来的生态、噪声、振动、水环境等方面环境影响，通过设计、施工及运营阶段落实报告书中提出的各项环保措施后，可得到控制或缓解，有效改善既有铁路沿线环境状况，环境效益为正。

五、公众索取信息的方式和期限

1.公众查阅环境影响报告书简本的方式

（1）在公示期内登录中国铁道科学研究院网站主页（http://www.rails.com.cn），点击浏览本项目环境影响报告书简本内容。

（2）前往中国铁道科学研究院环保所查阅环境影响报告书简本内容。

2.公众索取补充信息的方式

在有关信息公开后，公众可以采取亲访、信函、传真、电子邮件、电话等方式咨询环境影响评价单位相关事宜。

3.公众索取信息期限

2014年4月11日—2014年4月24日
六、征求公众意见的范围和主要事项

1.征求公众意见的范围

根据工程地理位置，公众意见征求范围主要包括黎湛铁路（含河茂铁路）工程沿线（南宁、贵港、玉林、湛江、茂名）区域；征求对象主要指线路所经区域内的可能受本工程直接或间接影响的公民、法人和其他组织的代表，或关心本工程环境保护工作的其他公众。

2.主要事项

（1）公众对项目概况、建设意义的认识程度。

（2）公众对工程建设造成的环境污染问题的认识和意见。

（3）公众提出的减缓社会影响和环境影响措施的建议和要求。

七、征求公众意见的具体形式

公众可采取信函、传真、电子邮件等方式，向环境影响评价单位提交书面意见。

八、公众提出意见的起止时间

2014年4月11日—2014年4月24日，本公示发布之日起10个工作日内。

九、评价机构联系方式

建设单位名称：南宁铁路局

联系人：李景 电话：0771-2722251 传真：0771-2724221

通讯地址：南宁市青秀区佛子岭路21号计统处 邮编：530029

评价单位名称：中国铁道科学研究院

联系人：何工 电话：010-51893813 传真：010-51893412

电子邮箱：tkyhbshcs@163.com

通讯地址：北京市海淀区大柳树路2号铁科院环保所305室 邮编：100081

　　附件1:黎湛铁路电气化改造工程环境影响报告书（简本）
附件2: 黎湛铁路电气化改造工程公众意见调查表

附件：