1、项目基本情况
该道路全长12.19km，双向六车道设计，道路等级为城市主干道和城市快速路。主要建设内容为道路工程、桥梁工程、照明工程、交通工程、绿化工程、泵站工程、收费站工程等。
2、建设项目对环境的影响
主要为施工期环境影响及运营期环境影响
（1）施工期环境影响
①噪声源分析
道路施工经常使用的机械有运输车辆、筑路机、挖掘机等，还有其它施工机械，如空压机、汽锤等，由于道路施工机械噪声值高且无规则，如不加以控制，往往会对附近的村庄、学校等敏感点产生较大的噪声污染。
②生态环境影响分析
拟建道路所在区域属于平原农业生态系统区，农业相对发达，人为活动干扰较为弱。路段两侧多为村庄、农业作物。项目所在地区无原次生林，不存在濒危植物种群，没有发现珍稀野生动物。其生态影响实质表现为道路建设对农业生态系统的影响及对沿线景观生态的改变。
③社会环境影响分析
本项目为新建道路，道路沿线两侧大部分为村庄，本项目施工期间，使该道路交通受到干扰，这将给居民的出行、工作带来影响和不便。
④环境空气污染源分析
工程施工过程对环境空气产生的主要污染物为颗粒物。主要污染环节为沥青的铺设，材料的运输和堆放，土石方的开挖和回填等作业过程，上述各环节在受风力的作用下将会对施工现场及周围环境产生颗粒物污染。另外，运输车辆行驶将产生道路二次扬尘污染。
⑤水环境污染源分析
施工期产生的污水主要来自施工人员的生活污水、施工场地的砂石冲洗排水、路面养护水等以及降水引起的地表径流和下渗对施工范围内的地下水产生影响。
（2）运营期环境影响
①噪声污染源分析
在道路上行驶的机动车辆噪声源为非稳态源。运营后，车辆的发动机、冷却系统、传动系统等部件均会产生噪声。另外行驶中引起的气流湍动、排气系统、轮胎与路面的摩擦等也会产生噪声。
②环境空气污染源分析
汽车废气污染物主要来自曲轴箱漏气、燃油系统挥发和排气管的排放，大部分碳氢化合物和几乎全部的氮氧化物及一氧化碳都来源于排气管。一氧化碳是燃料在发动机内不完全燃烧的产物，主要取决于空燃比和各种汽缸燃料分配的均匀性。氮氧化物是过量空气中的氧气和氮气在高温高压下汽缸内的产物。碳氢化合物产生于汽缸壁面淬冷效应和混合气不完全燃烧。收费站锅炉废气和食堂油烟会对环境产生影响。
③水环境污染源
降雨冲刷路面产生的路面径流、含油污水等径流、下渗造成临近地表水体、地下水环境的污染。项目新建公路服务养护中心、收费站等辅助建筑，生活污水设化粪池收集，定期委托污水处理厂运走，化粪池防渗层破损下渗可能污染地下水环境。
3、污染物防治措施
（1）施工期
加强环境管理，加强生态恢复、噪声防治，施工废气、扬尘及废水治理，并定期对施工道路进行洒水抑尘等，临时占地还田以及植树、水土保持等生态恢复和补偿措施，工程施工产生的影响将会得到有效的控制。并且，随着施工的结束，其影响也随之消失。
（2）运营期
根据不同路段及敏感点分布采用合理的降噪措施，严格做好化粪池防渗处理。
4、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点
唐山市北环连接线（古冶—环线）工程项，符合国家产业政策；经济效益、社会效益、环境效益显著；废气、废水、噪声污染得到有效治理，做到达标排放；对环境保护目标影响很小。只要切实落实设计中规定的各项污染治理措施和评价中提出的建议，各项污染物做到达标排放，该项目对环境影响可控制在一定范围。综上所述，该项目从环境保护角度考虑是可行的。
5、公众查阅环境影响报告书简本的方式
公众可自公示之日起10个工作日内，向评价单位索取报告书简本。
6、征求公众意见的范围和主要事项
本次公示征求公众意见的范围主要为项目所在区域周围居民区等环境敏感点，征求公众意见的主要事项包括：
（1）您对该项目的态度；
（2）该项目选址是否合适；
（3）该项目实施后对您生活的影响；
（4）在施工过程中您最关心的环境问题；
（5）您对拟采取的污染防治措施是否满意；
并简要说明原因。
7、公众反馈意见的形式
公众可直接向建设单位、环评单位或唐山市环境保护局提出对本项目的意见和建议；公众也可向建设单位索取公众参与调查表，参与本工程的公众调查
建设单位：唐山市城市建设投资有限公司
联系人及联系方式：付经理 电话：13503159669
评价单位：张家口市环境科学研究院 唐山市环境保护研究所
联系人及联系方式：史宏雷 电话：0315-2040038
8、公众提出意见的起止时间
本次公示征求公众意见的时间为2014年3月27日～2014年4月11日，公示时间为10个工作日。如有意见，您可以与建设单位或环境影响评价单位联系传真（0315-2040038）、电子邮件（tsshjbhyjs@163.com）等方式，评价单位将在环境影响评价报告书中采纳，未采纳的意见给出未采纳的理由。