1、建设项目概况
项目名称：唐山至曹妃甸铁路工程；
建设性质：新建；
建设地点：唐山至曹妃甸；
年开工时间：3年；
建设单位：唐山唐曹铁路有限责任公司；
项目总投资：913816.1万元，环保投资5161.52万元。
建设内容及规模：
本次工程为唐山至曹妃甸铁路工程，主要包括唐曹正线工程、津山线改建工程和曹妃甸新城支线工程，①唐曹正线工程：起始于七道桥站，起点桩号为QLK249+539，终止于曹妃甸商务区站，终点桩号CNK8+800，线路长度76.053km，设车站4座，七道桥站为既有站改建，南堡北站、唐海南站、曹妃甸商务区站为新建车站，设双港线路所1座。②津山线改建工程：起点桩号为GJSIK248+000，终点桩号为GJSK244+500，线路长度为3.464km，只对津山线线路走向改建，其路基、轨道、列车等相关指标均与现状保持一致，改建路段沿线不涉及站场工程；③曹妃甸新城支线工程：起始于唐海站，起点桩号为LCK53+000，终止于曹妃甸新城站，终点桩号为LCK71+400，线路长度为15.213km，新建曹妃甸新城站1座，永兴线路所1座。
2项目主要环境影响及污染防治措施
大气环境：施工期扬尘采用洒水抑尘、密闭运输等措施；营运期列车运输货物产生的颗粒物污染物采取篷布覆盖等措施。
水环境：施工期采取自建简易化粪池，生活污水统一收集。施工期生产污水，通过在施工区设置防渗沉淀池，废水经沉淀后循环使用及施工场地洒水抑尘，不外排。营运期工程无生产废水产生，生活污水经污水处理设施处理后全部用于站区绿化或泼洒抑尘，不外排。
声环境：施工期采取选低噪声设备、合理安排时间等；营运期通过采取声屏障、隔声窗等措施，控制列车运行噪声对沿线声环境的不利影响。
振动：列车运行将对线路两侧评价范围内居民区产生振动影响，采用无缝线路并定期对轨道进行调整、打磨，保证车轮圆整。
固废：建筑废料多采用就地回用等方式加以处理，各站场产生的生活垃圾收集后定期送当地环卫部门指定地点填埋处置。
生态环境：采取生态恢复及水保措施。
3环境影响评价结论
工程的选线符合当地区域规划，施工期和营运期产生的污染物在采取相应的环境保护措施以后，工程的不利影响将得到有效控制，从环保角度分析，工程建设是可行的。
4查阅环境影响报告及信息的方式和期限
公众可向唐山唐曹铁路有限责任公司或评价单位索取报告书简本，公众同时可通过打电话、写信、发传真或邮件的方式向建设单位或环评单位索取信息，期限为2014年04月25日至2014年05月09日，共10个工作日。
5征求公众意见的主要事项
包括当地环境质量状况、项目对当地经济建设的影响、工程建设和运行对周围环境的影响程度、项目选址合理性及对工程建设所持态度等公众关心的问题。
6建设单位联系方式
唐山唐曹铁路有限责任公司
地址：唐山市路北区学院路34号（北院）
联系人：李伟男 电话：18633102011
邮箱：18633102011@163.com
8环评单位联系方式
河北奇正环境科技有限公司
通信地址：石家庄市裕华西路67号 邮编：050061
联系人：齐工 电话：0311-83033193 传真：0311-83033193
邮箱：hbqz@sina.com