根据国家《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定，本环境影响评价信息已在现场张贴了次公告，现于网上发布次公告，请公众关心的与项目有关的环境影响问题提出宝贵意见。

　　一、项目概况

　　本工程主要为桂林至柳州高速公路（桂柳高速）中僚田至鹿寨北互通段改造，总长95.8km。分为三个路段，其中水泥砼路面K2485+032～K2486+480段（1.448km）起点是桂柳高速公路与灵川至桂林高速公路的分界点，途径僚田互通，终点K2486+480是桂柳路2008年水泥砼路面一期改造工程NO.A合同段起点；沥青砼路面K2486+480～K2491+832和K1131+800～K1145+822段（19.374km）是桂柳路2008年一期改造路段；水泥砼路面K1145+822～K1220+800段（74.978km）起点位于永福县苏桥镇附近，终点位于在建阳朔至鹿寨高速公路与桂柳高速公路相交的新增鹿寨北互通立交范围桂林端界。

　　本工程建设内容主要包括路段沿线路面修补和铺盖沥青、沿线桥梁加固及五里大桥改建、隧道防渗、服务区改建、交通和安全设施改造等。

　　二、项目对环境可能造成的影响

　　项目在建设期产生的污染物主要为施工废水、废弃土石方、扬尘和噪声，此外，场地开挖及局部植被破坏会造成一定的水土流失。项目运行期产生的主要污染物为汽车尾气和交通噪声。

　　三、预防或减轻不良环境影响措施

　　为了减轻对环境的污染，施工期加强组织管理，提高工效，缩短工期；严格按照施工边界进行施工，不得随意扩大施工范围；施工工程中产生的弃土、弃料及其他建筑垃圾，应及时清运；离敏感点较近的区域进行施工时，固定的施工机械减振、隔声板进行降噪，对于移动施工机械，则考虑在安装消声器或移动声屏障等措施降低施工期对周边环境和居民的影响。运营期主要是通过采取建设声屏障、通风隔声窗等措施降低交通噪声对公路沿线声环境敏感点的影响；加强危险品运输车辆管理，完善风险防范措施和应急预案。

　　四、环境影响评价结论要点

　　广西桂林至柳州高速公路（僚田至鹿寨北互通）水泥砼路面改造工程符合当前国家的产业政策，与《广西高速公路网规划修编（2010～2020）》相协调，工程的建设将提高南坛高速公路的行车安全和服务水平，减少后期养护成本，对提高道路功能具有重要意义。

　　工程施工中对沿线评价范围内的生态、大气、声及水环境均产生一定不利影响，营运后不利影响主要为噪声污染；建设单位认真落实本报告提出环保措施，遵守“三同时”的管理规定，工程施工和营运不会对沿线环境造成大的不利影响，可为环境所接受。因此，广西桂林至柳州高速公路（僚田至鹿寨北互通）水泥砼路面改造工程的建设从环境保护角度分析是可行的。

　　五、征求公众意见的范围和主要事项

　　1．征求公众意见内容：

　　公众对广西桂林至柳州高速公路（僚田至鹿寨北互通）水泥砼路面改造工程环境影响报告书的意见和建议。

　　2．公众意见反馈方式

　　在项目公示之日起10个工作日内，公众可以通过电子邮件、面谈及邮寄获取环评报告简本（具体联系方式见下文），或直接登陆广西壮族自治区环境保护厅网站（http://www.gxepb.gov.cn/hjpj/）下载并查阅该项目环评报告简本，同时建设单位将根据公众的意见对公示的内容中涉及的方面进行补充说明。

　　3．征求公众意见的范围和主要事项

　　本项目环境影响公众意见征求的范围主要是受广西桂林至柳州高速公路（僚田至鹿寨北互通）水泥砼路面改造工程建设和运营影响的村庄居民，以及与本工程建设相关的、企事业单位、社会团体和人员。同时也欢迎其他所有关心本工程建设的各界群众提出宝贵的意见和建议。主要事项如下：

　　①对项目的了解程度及对项目环境影响的认识程度；

　　②项目的主要污染因素；

　　③对当地群众生产和生活造成影响的程度如何；

　　④对项目的态度；

　　⑤对项目建设的其他意见及要求。

　　六、建设单位、环评机构联系方式

　　如公众需进一步了解相关信息，可电话咨询相关事宜。联系方式：

　　（1）建设单位：

　　建设单位：广西柳桂高速公路运营有限责任公司

　　联系人：彭 春

　　联系电话：0772-3519063

　　（2）环评单位：

　　环评单位：广西泰能工程咨询有限公司

　　联系人：黄俊

　　联系地址：南宁市建政路10号

　　联系电话：0771-5699453

　　Email：1014323598@qq.com

　　附件：桂林至柳州高速公路（僚田至鹿寨北互通）改造工程环评报告（简本）

广西柳桂高速公路运营有限责任公司

广西泰能工程咨询有限公司

2014年7月17日

附件：