本项目线路全长为7.149km，其中，延伸线线路长度为5.119km，桥梁长度0.36km，其余为地面线。新设车站8座，为岛式车站。改建既有南阳 路车站一座，为侧式站台。红旗街线路长度为2.03km，均为地面线，改造既有车站5座，为侧式站台。改造既有停车场一处。新建牵引变电所一处，改建牵引 变电所一处。

既有54延长线工程线路从既有54路有轨电车中部改建南阳站附近（K4+400）以6号道岔引出，线路右线与既有线左线平交。线路出 接轨站后，左转横穿春城大街，向西沿规划南阳路**绿化带敷设。在规划南阳路与规划站前路交口处以半径为100m角度为27°13′23″的反向曲线左转 并上跨站前路，由规划南阳路**绿化带中左转到规划南阳路道路红线外侧。线路沿南阳路南侧的绿化带向前敷设，下穿西客站站前高架桥后，线路左偏沿高架桥北 侧向前敷设至本次线路的终点站长春西站。通过站前高架下的地面通道完成西客站客流接驳。延长线工程设上跨站前路大桥一座，桥梁长度为0.36km，其余为 地面线。设车站9座，其中改造既有南阳路车站一座，为侧式站台，新设车站8座，均为岛式站台。

红旗街改造段线路起始于工农大路与红旗街的交叉处， 位于红旗街右侧机动车道与人行道之间，沿红旗路向西敷设至宽平大路，改造范围内线路长度约2.03km，均为地面线。改造既有车站5座，为侧式站台。改造 方案为既有线路不拆除，仅对线路进行清砟整理，增设混凝土盖板，在线路西侧新增两组机动车道，增加人行道。红旗街宽度由既有24.5m拓宽为38.0m。 既有道路、隔离带保留。